在九州鉄道記念館外,擺放著以前的JR門司站牌及0哩標示
旅客需要購買門票才能夠進入九州鉄道記念館
(成人300JPY,持有有效JR九州周遊券的旅客只需240JPY,小童半價)
在售票處旁邊展示的是9600形蒸気機関車59364号,1922年製
之後小弟前往觀賞入口左面的三列電車,這三列電車都只有電車頭
国鉄EF30形電気機関車 3号機
国鉄ED76形電気機関車 1号機
国鉄クハ481-246,暱稱「赤い485系」或「赤い特急」
旅客可以在記念館入口外觀賞這三列電車頭
但入場觀賞的話則可以走到駕駛座前,親身體驗一下駕駛電車的樂趣
(小弟坦白承認,雖然大概知道不同工具的用途,但仍然不懂得如何操作)
之後小弟返回入口處後面的廣場,繼續觀賞古舊列車
国鉄C59形蒸気機関車 (C59 1号),1941年製
(廣場外面擺放著數列811系、813系通勤列車,示範列車門及集電弓如何操作)
国鉄EF10形電気機関車 35号機,1941年製
国鉄ED72形電気機関車 1号機,1961年製
国鉄キハ07形気動車,1937年製
旅客可以進入列車內部參觀,不過因為列車已經非常殘舊
進入車廂時需要更換館方所提供的拖鞋
国鉄クハ481 603号,1969年製;特急にちリん (Nichirin / 日輪號)
国鉄クハネ581 8号,1967年製;寝台特急月光 (這款藍色非常易認)
座位可以變成床舖
關愛座,但似乎不設關愛床舖?
581系是當時最先出現的寝台列車
14系寝台客車 (スハネフ14 11),1971年製;寝台特急富士
每個間隔共有4個上下床位,上面的床位還有兩條束帶防止睡覺時摔落,哈哈
觀賞完室外的靜態保存車輛,就轉往觀看室內的展覽館 (下回再續)
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