(小弟上車的時間正是前一日坐885系抵達長崎的時間
所以當時車站2號月台上的787系正是這一班特急)
跟885系相比，787系特急確實較舊；(至少沒有振子裝置，急彎上就慢了幾分鐘)
小弟所坐的列車原是用作特急つばめ (九州新幹線成立之前的 Tsubame / 燕號特急)
因此車內的設施仍然是比較豪華，椅子很闊，腳部空間也比較寬敞
只是車內沒有行李櫃，以及列車每次靜止起步時總會震一下，不太舒適
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小弟趁列車在總站開出時就食早餐
便當除了兩件腐皮較好食外，其他也只是一般 (似乎還是吃飯糰比較妥當)
市鎮之間總有很多農田
來到諫早駅，原來島原城在此處附近，難怪小弟未能前往觀賞
之後小弟一直都是欣賞窗邊景色，偶爾睡一睡覺
(按此觀看短片)
在新鳥栖駅見到一架885系特急
再過幾分鐘，列車就駛入鳥栖駅
列車旁邊留置了一列817系普通列車
之後又在二日市駅見到783系列車，是特急ハウステンボス + みどり串聯行駛
(Huis Ten Bosch + Midori；豪斯登堡號 + 綠號特急)
在10:53am，小弟所乘坐的列車準時抵達 JR博多駅 (下回再續)
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