2014年7月31日 星期四

馬路上的文化

學車時數已經超過了四十小時
一開始不熟習的時候,行窩打老道可以被巴士超前
到了後來就算駛入不熟識的街道都不會膽戰心驚
上大馬路也可以跟得上小巴

不過只要車前車後掛上了學習牌
的士小巴都會肆意搶路,有好些連師傅都覺得不合理
又發現在大馬路上超速原來很常見 (因為無人執法)
在本身限速50的路段,車速都可以達至70

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很多人都認為路面駕駛考試的所需技巧只為了取悅考官
我甚至認為把這套技巧方法應用至日常駕駛會是弊多於利
(就我所知,可能只有政府車司機能夠嚴守這些規則)
大家看看「新牌仔」的駕駛行為及態度就可見一二

眼見其他運輸業界的司機都不是如此,就足以證明路試與真實路面情況有很大差距
而實際上現在我也已經可以分別做到「路試駕駛模式」及「實際駕駛模式」了

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