Air Traffic Controller 3

已出版的十集都已玩完，在此寫下感想：

與二代的比較，有很多方面改變了
1. 飛機模型 - 終於是按比例的了(可留意09年暑假時的ATC2相片及FB上的ATC3短片)


2. 背景音樂 - 二代的有很多重覆
三代的幾乎每關都不同，而且跟環境相當配合

3. 畫面 - 三代有更多的視角
而且有更多的visualization，飛機迷肯定滿意
(下圖是二代介面，下下圖是三代介面)



4. 遊戲操作 - 地面管制改了不少
Taxiway改由滑鼠選擇，通話亦省略了 Taxiway冗長的對話
最大改變是叫飛機停下不會引致壓力上升
基本上一架機被忽略五分鐘以上才會引致壓力
設定上比二代合理得多
另外一個超好的改進是加了replay
不單可以回顧自己的玩法
還可以中途重新接管繼續完成關卡
玩高難度關卡時十分有用

但有一個少少的不滿 - 管理條聚在一起實在非常混亂
建議起碼分起飛及降落兩類

5. 遊戲處境 - 突發狀況多得很
無論是TBA(代表製作公司TechnoBrain的航線，專門製造麻煩)
(可看這個：http://www.youtube.com/watch?v=_xuQrzWZT7A)
還是進行訓練或任務的飛機都是頭痛的原因
不過可以暫停遊戲來計劃下一步行動
玩高難度關卡時真的有點精神分裂
連續推十架飛機入來真的有點不人道
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整體而言遊戲寫得相當好

Dilemma

上星期四去觀塘面試
防不勝防，一開始就要考筆試
再加上面談期間覺得老闆期望好高
所談及的軟件自己在學校根本未曾用過
離去時實在有點灰心

後來居然有回覆
但只能做比較低層次的文書工作
月薪廿八
......

雖然一直反對立法最低工資
但這一次事件對我反有幫助
讓我聯想到公司的意圖......
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未來這一星期相當關鍵

「問候」

D教職員個個都好似離開左香港去度假咁
又話要快D決定FYP題目等佢地分配資源
點知而家完全冇聲氣　都唔知個題目得唔得
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依然係好夜先訓......

聽說有同學summer intern要返夜更
好彩自己唔使

Record

面對著有可能提早完結的暑假
已經開始調整自己的生活習慣



玩樂除外
不要忘記
"Work Hard"與"Play Hard"是一起的

Projected

身邊總會有人提醒你「諗野要諗得『長遠』D」
不過　「長遠」到底有幾長有幾遠　似乎因人而異
對我而言　「長遠」可能只等同一兩年的光陰

縱然有好多所謂「不穩定因素」
很多事情的結果　其實自己一早已預料到
就只差在自己是否願意面對

有打破這些框框的衝動
只是將會前功盡廢　想來不划算
或者　今次是一個提示
證明自己已經無須再進一步
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既然不能打爆框　倒不如打爆機

驀然回想 -- (五)

記得有一次坐巴士
你提及你去補習時的經歷
可惜自己愚昧
一段日子後才知道整件事背後的意義

但最奇怪的是
你憶述事件時好像也不知道這意義......

詩歌 --《成長》

沒有狂風暴雨的洗禮　藍天怎會呈現一片清澄？
沒有世間人情的冷暖　生命豈能綻放一片繽紛？
苦難原是一份化妝的祝福　引導我們一步一步成聖

*主耶穌　主耶穌　你是我救主是我良朋
你的恩典夠我用　雖經患難過幽谷
你的話語是我腳前的燈

主耶穌　主耶穌　你是我安慰我的牧人
你的杖必保護我　你的桿必堅固我
一生恩惠慈愛緊緊跟*

沒有熬煉人心的患難　我們怎能學習時時堅忍？
沒有千錘百煉的品格　我們怎能與主性情有分？
因為聖靈不斷澆灌的慈愛　內心盼望才會存到永遠